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            按照该网站披露的信息,从21日上午9点起,除了“里根”号航母外,同行的“本福尔德”号舰、“柯蒂斯·威尔伯”号舰和“钱瑟勒斯维尔”号导弹巡洋舰将相继抵港。

            当时,“里根”号航母打击群指挥官达尔顿少将在中表示,舰上很多水兵都对能访问“感到兴奋”。

            美国海军军舰的动向都会在美国海军学院新闻上予以呈现。该网站19日发布的舰队动向追踪报告显示,“里根”号航母战斗群正在南海海域航行。

            如在报道开篇第一句话便点明,“中国批准”美海军航母及其战斗群对进行港口访问的申请。

            而之所以对这一点如此强调,大概是因为不到两个月前,中国曾美海军战舰访问的申请。当时美海军“黄蜂”号两栖舰计划于10月访港,但未获批准。

            “黄蜂”号两栖舰转向南海航行,在途经南海时,舰上官兵还在甲板上进行了实弹打靶训练,曾被认为“”意味明显。

            《日本时报》网站指出,这并不是美国海军军舰访港申请第一次遭拒。2016年南海形势紧张时,美海军“斯坦尼斯”号航母同样试图访问未果。

            由于众所周知的原因,中美关系的特殊时刻,两国无论哪个领域的任何一点风吹草动,都可能引来众人围观和无限解读。

            12日,该航母上一架舰载机训练时在日本冲绳县附近海域坠毁,这是不到一个月时间内发生的第二起坠机事故。

            有正常训练演习,也有地“航行”,还有事故和花边,这艘航母的消息最近真可谓“异彩纷呈”。

            在菲律宾海域军演时,美军方人士就曾自信满满地,该行动彰显了美国海军“无与伦比”的战斗力和美国“航行”的能力。

            炫耀武力,同时言必称“航行”,这一被中国发言人称为“伪命题”的口号,美国(以及其若干小跟班们)似乎已经习惯了挂在嘴边,给人一种“不管你信不信,我反正是信了”的感觉。

            对于这种自造概念然后堂而皇之地自以为“师出有名”,上周五(16日),中国发言人华春已经不厌其烦地又一次作出了回应——“在南海问题上,我们早就说过,南海航行和飞越从来不存在任何问题。我们曾经多次问美方或者声称南海航行有问题的人,请拿出来,证明有哪个国家的哪艘船、哪架飞机、什么时候在南海航行或者飞越时遇到了问题?但到目前为止,没有任何人给出一个明确的答案。由此可见,所谓南海航行与飞越根本就是一个不存在的伪命题!

            虽然这不是“里根”号第一次访港,但今时今日,毕竟与去年的有着显著区别。尤其这一次,“里根”号是刚刚结束在南海的航行来到的。

            如军事学者宋忠平就告诉小锐,“里根”号此次访港,体现出中国希望与美国发展正常的军事关系的意愿,“中美之间在很多问题上应该互谅互让,相互保持善意,才有助于关系的缓和与发展”。

            有一点小锐想说的是,美国到现在还没批准《联合国海洋法公约》,而他们打的“航行”大旗之来源据说却是这个《公约》。一位女士的推油经历

            

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